Neuer Volkswagen ID.Buzz LWB 2024: Preise, Spezifikationen und Erscheinungsdatum

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB ist eine siebensitzige Version des charaktervollen elektrischen MPV Volkswagen ID.Buzz im Retro-Look. Der längere Radstand bietet im Innenraum genügend Platz für eine dritte Sitzreihe und einen größeren Kofferraum, und das Unternehmen hat auch eine größere Batterieoption eingeführt.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB läuft neben dem bestehenden Volkswagen ID.Buzz, der sowohl als MPV als auch als Cargo angeboten wird. Zu gegebener Zeit wird auch eine Van-Version des neuen Volkswagen ID.Buzz LWB erwartet.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB ist eine Alternative zu anderen großen siebensitzigen Elektro-MPVs wie dem Mercedes-Benz EQV, dem Citroen e-Spacetourer, dem Vauxhall Vivaro Life Electric und dem Peugeot e-Traveller. Allerdings hat keiner von ihnen den Stil des neuen Volkswagen ID.Buzz LWB – und die einzige zeitgemäße Alternative, das Tesla Model X, wird nicht mehr als Rechtslenker angeboten.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB wurde in den USA vorgestellt und wird bald auf europäischen Veranstaltungen und Automobilmessen touren, darunter auf dem beliebten VW Bus Festival in Hannover. Das Unternehmen wird noch in diesem Jahr mit der Bestellung beginnen, wobei die ersten Lieferungen Anfang 2024 erwartet werden.

Die Preise für den neuen Volkswagen ID.Buzz LWB werden natürlich höher sein als für den regulären Volkswagen ID.Buzz – und das ist ein Modell, das bereits in der Einstiegsversion fast 59.000 £ kostet. Mit seinem zusätzlichen Platzangebot und seiner Leistung wird der neue Volkswagen ID.Buzz LWB voraussichtlich über 65.000 £ kosten, und die Preise für Einstiegsversionen könnten sogar die 70.000 £-Marke erreichen.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB mit höherer Ausstattung, der größeren Batterie und dem stärksten Motor könnte sich der 100.000-Pfund-Marke nähern …

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB hat den liebenswerten Modern-Retro-Stil des regulären ID.Buzz. Der einzige große Unterschied besteht darin, dass es insgesamt länger ist. Sogar das große VW-Rundschild an der Vorderseite ist gleich – und für große Märkte außerhalb Großbritanniens ist es jetzt beleuchtet. Leider ist diese Funktion hier nicht legal.

Die Farbkombinationen des neuen Volkswagen ID.Buzz LWB werden genauso hell und fröhlich sein wie bei der regulären Version. Die mehrfarbigen Optionen werden am beliebtesten sein, es werden aber auch weniger auffällige Farbtöne verfügbar sein.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB ist dank eines um 250 mm längeren Radstands (er wächst von 2969 mm auf 3239 mm) 4962 mm lang. Dies bedeutet, dass auch die hinteren Schiebetüren um 192 mm länger sind, während sich auch der Überhang hinter den Hinterrädern leicht vergrößert hat.

Optisch kommt die zusätzliche Länge des neuen Volkswagen ID.Buzz LWB gut zur Geltung und verleiht ihm ein elegantes Profil, das gut zu dem etwas sportlicher wirkenden Modell mit normalem Radstand passt. Die zusätzliche Länge wurde gut eingearbeitet.

Im Innenraum besteht der große Unterschied zum neuen Volkswagen ID.Buzz LWB in der Verfügbarkeit einer dritten Sitzreihe. In Großbritannien dürften fünf Sitze Standard sein, wobei Käufern oder Leasinggebern eines neuen Volkswagen ID.Buzz LWB die Wahl zwischen sechs oder sieben Sitzvarianten angeboten wird.

Die neue 7. Version des Volkswagen ID.Buzz LWB verfügt über eine Zwei-Drei-Zwei-Sitzanordnung, während die 6. Version über drei Reihen mit je zwei Sitzen verfügt. Die mittlere Sitzreihe besteht aus einer im Verhältnis 60:40 geteilten Sitzbank, deren einzelne Abschnitte um 16 Grad geneigt oder um 200 mm nach vorne verschoben werden können, um den Platz im Fond zu verbessern. Auch die dritte Sitzreihe ist jeweils neigbar und verschiebbar.

Alle fünf Rücksitze im neuen Volkswagen ID.Buzz LWB lassen sich flach in den Boden klappen. Wenn alle Sitze umgeklappt sind, stehen dadurch bis zu 2.469 Liter Stauraum zur Verfügung. Bei fünf genutzten Sitzplätzen verfügt er über einen Laderaum von 1340 Litern – und selbst wenn alle Sitze besetzt sind, stehen noch 306 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung.

Der neue Volkswagen ID.Buzz bietet bis zu sechs ISOFIX-Punkte für Kindersitze und bis zu acht USB-C-Buchsen zum ultraschnellen Laden von Geräten. Es gibt auch eine Mehrzonen-Klimaautomatik hinten, deren digitale Bedienelemente sich neben den hinteren LED-Leselampen befinden. Es ist eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung erhältlich.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB verfügt über ein neu entwickeltes Panorama-Schiebedach, das das größte ist, das VW jemals produziert hat. Es misst riesige 1,5 Quadratmeter und verfügt über „Smart Glass“, das per Touch-Slider – oder über den Volkswagen-Sprachassistenten – von transparent auf undurchsichtig umgestellt werden kann.

Vorne profitiert der neue Volkswagen ID.Buzz LWB vom neuesten, deutlich verbesserten VW-Infotainmentsystem. Das 5,3-Zoll-Fahrerdisplay bleibt bestehen, der mittlere Touchscreen ist jedoch auf 12,9 Zoll gewachsen. Die Menüs sind einfacher zu bedienen und sowohl die Temperatur- als auch die Lautstärkeregelung sind jetzt beleuchtet. Auch ein Head-up-Display ist erhältlich.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB ist neben dem bestehenden Einstiegsmodell mit 204 PS auch mit einem neuen, leistungsstärkeren Elektromotor erhältlich. Der neue Elektromotor leistet 285 PS, was für eine verbesserte Leistung sorgt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert viel schnellere 7,9 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h begrenzt ist – was schneller ist als der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer von 90 km/h des regulären Volkswagen ID.Buzz. Wie das heutige Modell verfügt auch der 285 PS starke neue Volkswagen ID.Buzz LWB über Hinterradantrieb.

Außerdem wird es einen neuen Volkswagen ID.Buzz LWB GTX mit Allradantrieb und zwei Elektromotoren geben. Dies ergibt eine Gesamtleistung von 339 PS, was einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden entspricht. Dank der zusätzlichen Leistung ist auch das Fahren mit sieben Personen an Bord ein Kinderspiel.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB bietet die gleiche 77-kWh-Batterie wie das heutige Modell. Es wird jedoch auch eine zusätzliche 85-kWh-Batterie verfügbar sein. Volkswagen hat noch keine Einzelheiten zu seiner Reichweite bekannt gegeben, wird aber die heutige maximale Reichweite von 258 Meilen verbessern. Wir rechnen mit einer Reichweite von bis zu 285 Meilen.

Die 85-kWh-Batterie des neuen Volkswagen ID.Buzz LWB bietet außerdem eine 200-kW-Schnellladefunktion für schnelleres Aufladen als die 170-kW-Spitze der 77-kWh-Batterie. Eine neuartige Wärmepumpe sei auch im Winter effizienter, sagt das Unternehmen.

Bevor Sie einen Ausstellungsraum betreten, lesen Sie unseren ausführlichen Leitfaden zu allen Neuwagen, die in den nächsten 12 Monaten und darüber hinaus auf den Markt kommen – auf einige lohnt sich das Warten allemal.

Obwohl es sich um einen Kleintransporter handelt, hat der neue Volkswagen ID.Buzz LWB auch eine ordentliche Geschwindigkeitskurve. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 7,9 Sekunden, und die GTX-Version 2024 schafft die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB ist 250 mm länger als der reguläre Volkswagen ID.Buzz. Mit einer Länge von fast fünf Metern ist er einer der größten neuen VWs, die man kaufen kann.

Der neue Volkswagen ID.Buzz LWB ist ein echtes globales Elektrofahrzeug. Der Verkauf erfolgt in den USA und China sowie in Europa und Großbritannien. Es wird in der CO2-armen Fabrik von Volkswagen in Deutschland gebaut.